Facebook
twitter
google+
RSS
mail
youtube
pinterest
През изминалата седмица Катар бе домакин на Sealine Cross Country Rally 2014 – кръг от крос-кънтри шампионатите на FIA и FIM. Времевата близост на катарската надпревара, с провелото се по-рано на Арабския полуостров Abu Dhabi Desert Challenge, не попречи на старта отново да видим някои от най-големите имена в световния оф-роуд.
При автомобилите, на родна територия Насър Ал Атия, навигиран от Матьо Бомел (X-Raid Mini) логично бе безкомпромисен и след няколко етапни победи оглави генералното класиране в Sealine Cross Country Rally 2014 с комфортна преднина от над един час пред съотборника си от X-Raid Владимир Василиев. На трето място се класираха мотоциклетните ветерани Марек Дабровски и Яцек Чачор с Toyota Hilux. Дабровски си оспорваше последното място на почетната стълбичка със своя сънародник – ски-скок легендата Адам Малиш (Toyota Hilux), но успя да откъсне десетина минути аванс. Малиш от своя страна бе притискан от съотборника си в Toyota Рейналдо Варела. Във временното класиране на FIA след 4 състезания, начело е Владимир Василиев, следван от Марек Дабровски и Адам Малиш.
При мотоциклетите, Sealine Cross Country Rally 2014 бе поредната триумфална арена за Honda. Този път, победата бе за тим лидера на HRC Хуан Бареда, който успя да си спечели инфарктната една минута преднина пред победителя от рали Дакар 2014 Марк Кома (KTM). Самият Кома от своя страна завърши с нищожните 27 секунди пред Елдер Родригеш (Honda). Челната петица допълниха Жорди Виладомс (KTM) и Паоло Гончалвеш (Honda). В класирането на FIM след 2 състезания водач е Бареда, следван от Кома и Гончалвеш.
В клас ATV на Sealine Cross Country Rally 2014 имаше едва двама участници, но какви – Мохамед Ибу Иса и Рафал Соник, които си спретнаха невероятен дуел, в който надделя, макар и с малко над минута катарският пилот на Honda.
Следващият кръг от календарите и на FIA, и на FIM е знаменитото Pharaons Rally в Египет, което тази година се провежда в средата на май, след като миналия септември бе отложено.
