Новото комби с повишена проходимост се очаква съвсем скоро в България. Автомобилът бе представен късно есента, като разликата спрямо базовото комби е в по-големия клирънс, оф-роуд броните и арките на калниците.
Двигателите са два турбо-бензинови 1.8 TSI, развиващ 160 к.с., 2.0 TSI с 210 к.с., както и два турбо-дизелови 2.0 TDI със 140 и 170 к.с.
Двата най-мощни варианта са серийно с 4MOTION система за задвижване на четирите колела и трансмисия с двоен съединител, докато при TDI вариантът със 140 к.с. задвижването е на предния мост, а 4х4 е опция.
Докато видим новия Volkswagen Passat Alltrack на живо, ви предлагаме един доста свеж телевизионен клип на машината:
Най-вероятно това е първата реклама за тази година, в която виждаме нещо различно от скучните преминавания на автомобили. „Удоволствието преди работата“ е мотото, с което VW искат да промотират новия Volkswagen Passat Alltrack.
